輕快如房車 TOYOTA NEW RAV4 2.0首試
過去我排斥的SUV運動休旅，早在不知不覺中變成生活的一部分，儘管不是每趟都是出遊旅程，但有了它之後、彷彿四季都有花香，這就是SUV的魅力。細數SUV裡，在進口車款中最令人引頸期盼的，應該就是TOYOTA新RAV4了，不再單一、挾著新勢力而來的新RAV4，有2.0升、2.5升兩種動力規格，兩者我們都試了，而首先登場就是輕快如房車的2.0升。報導╱陳宏銘、林浩昇 攝影╱吳朝奎
【2.0升車型規格表】
引擎：1987c.c. 直4
馬力/轉速：146ps/6200rpm
扭力/轉速：19.1kgm/3600rpm
長寬高：4570×1845×1670公厘
軸距：2660公厘
車重：1520公斤
售價：86萬9000元~92萬9000元
馬力/轉速：146ps/6200rpm
扭力/轉速：19.1kgm/3600rpm
長寬高：4570×1845×1670公厘
軸距：2660公厘
車重：1520公斤
售價：86萬9000元~92萬9000元
【內裝設計】車艙視覺層次感豐富
各種鋪設材質不見得用料有多好，但視覺效果卻頗具質感，裡外都有賣相。
儀錶簡潔並輔以鍍鉻框圍，夜間藍色的冷光不會刺眼，但就是有點暗。
地板平坦的後座，腿部置放空間寬敞，椅背可作大斜度傾斜。
電動可調駕駛座坐起來舒服，駕駛位置講究各項操作項目的就手性。
後排座椅放倒後，整個行李空間平整，縱深度也超級深。
除了帳板外，還設有掛網，這樣行駛時東西就不會散落、滾來滾去。
【試駕報告】中低速域 動力頗充足
輕快如房車，這句話道盡了新RAV4的優、缺點。TOYOTA為讓新RAV4駕駛感更好，把房車概念移轉到這輛車上，同時仍保有SUV高闊駕駛視野，動力在規劃成7速手自排CVT變速箱的起承轉合中顯得充沛，這種充沛感大半來自於中低轉速常用區域，高速行駛時，動力便開始變得空乏，這是車廠的刻意安排。但輕快中，SUV履行的踏實路感也被削弱了些，開起來像加高版Altis房車，RAV4應該有的獨特個性也因而淡化了。
CVT變速箱有著多達7速的手自排換檔，老實說在使用上有點假掰、多餘。
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