鷹目滑道 Nissan New Tiida渦輪版上市前搶試

2012年12月13日

「大」是國產新Tiida的訴求。小車世界裡，大即是在有限裡追求極致化。這樣的邏輯下新Tiida最明顯改變，除了空間、便是省油。而這原則放諸於搶先試駕的渦輪版車上也是準的，它有著笑傲同級最大的185匹馬力，且在Xtronic-CVT無段速變速箱的平順銜接下，實際馳騁在道路上，氙氣鷹眼盼顧威猛的姿態十分滑溜。
報導╱陳宏銘攝影╱黃天佑

引擎型式：1598c.c. 直4汽油渦輪
馬力╱轉速：185ps╱5600rpm
扭力╱轉速：24.5kgm╱2400rpm
長寬高：4295×1760×1520公厘
軸距：2700公厘
變速箱：CVT無段變速
預估售價：83萬9000元~90萬9000元

【試駕報告】跑車性能＋小車油耗

新Tiida渦輪版帳面數字設定儼然是一副鋼砲模樣，但實際開過它之後，嗯…對啦、它的輸出確實是夠，不過不知怎麼地你會覺得它投入程度並沒有那麼的狂，我想這是因為它也注重掀背經濟性使然。應該這麼說，Tiida渦輪版表面上確實有著風風火火跑車性能；可暗地裡卻相當重視小車油耗，兩者兼俱下的優點即是攻守俱佳，不過攻擊路面的穿透力也因而稍減。