4S店"搶"舊車 二手車商抱怨:我們賣什麼?
- 2012年12月20日 07:51:45 來源： 重慶商報
- “這個月，收車量僅佔賣車量的1/5，很多客戶都被4S店搶走了。”近日不少二手車商紛紛抱怨道，記者從各大二手車市場獲悉，隨著4S店紛紛在年底加碼二手車置換業務，傳統二手車市場正面臨收車難的尷尬。車市微增長形勢下，二手汽車置換已成為4S店新的增長點，傳統二手車市場被迫洗牌，渠道博弈大戰在所難免。
“年底這段時間，公司每月能賣出4000多臺新車，通過置換產生的銷量有400多臺。”中汽西南二手車公司總經理查緯告訴記者，隨著年底業績考核期的逐漸臨近，各大廠商紛紛押寶汽車置換市場，推出汽車置換業務。
“任何品牌、任何年限的汽車都可以置換，購買新車還可享受優惠。”商社麒興汽車銷售公司相關負責人告訴記者。記者了解到，經銷商對于置換客戶的優惠非常多樣，其中尤以現金補貼、折舊補貼、維修延保代金券、油卡等居多，最高優惠價值近萬元。如廣汽本田則針對置換奧德賽、雅閣等車型的客戶，給予最高1萬元的補貼。記者了解到，4S店收舊車後，市民處理二手車又多了一個渠道。
面對4S店的舉動，二手車商該如何應對？威爾森汽車咨詢服務機構分析師馮寶瑩表示，首先是售前服務。在車輛評估環節，二手車商可以引入專業的汽車評估師，針對每一輛車出具明確的檢車報告，提高二手車交易的透明度；車主來二手市場賣車非常花費時間，車商應建立代客拍賣服務，借助網絡或線下的拍賣平臺，幫助二手車盡快脫手。其次是售中服務。通過規范的運作，車商應提高過戶等手續的辦結效率，改變二手車交易周期長的缺陷；在客戶賣掉舊車而沒拿到新車的幾天內，也應提供代步車服務，減少客戶的時間成本。再次是售後服務。二手車商可建立自己的售後維修隊伍，對所售車實行質保，少則3個月5000公裏，多則一年兩萬公裏，甚至免費保養、免費年檢、免費道路救援等。
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二手車交易將更規范透明
二手車市場交易將更加規范透明。記者從中國汽車流通協會獲悉，《二手車鑒定評估規范》有望本月出臺，該標準對二手車鑒定評估機構條件和要求、鑒定評估程序、受理鑒定評估等都有具體規定。還對車身、發動機、駕駛艙等鑒定評估項目都有具體的操作規定，並將這些項目累計總分，據此評判車輛屬于1~5級中的何種級別。這意味著，消費者今後在買賣二手車時，可根據需要獲取車輛的檢測報告，將有效解決二手車市場信息不對稱的問題。
“任何品牌、任何年限的汽車都可以置換，購買新車還可享受優惠。”商社麒興汽車銷售公司相關負責人告訴記者。記者了解到，經銷商對于置換客戶的優惠非常多樣，其中尤以現金補貼、折舊補貼、維修延保代金券、油卡等居多，最高優惠價值近萬元。如廣汽本田則針對置換奧德賽、雅閣等車型的客戶，給予最高1萬元的補貼。記者了解到，4S店收舊車後，市民處理二手車又多了一個渠道。
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