正義小車主 讓車商發出召修令

正義小車主 讓車商發出召修令

【聯合報╱記者徐如宜、史榮恩／連線報導】 2012.12.15 06:02 am

喜美七代「Ferio」田姓車主，因為這款轎車行進中多次熄火，他認為是設計瑕疵，花了一年半，終於迫使車商召回一萬一千多輛同型車檢修。 記者劉學聖／攝影 南陽實業日前發函給喜美七代「Civic Ferio」一萬一千多名車主，指這款車因零件問題，會導致行進中熄火，本月十日起免費召回檢修；促成車商做出這項重大決定的，是一名田姓車主，他花了一年半時間力爭。 田姓車主「小蝦米對抗大鯨魚」的經過，在車友間引起熱烈討論；他表示，他堅持的不只是個人權益，而是整體行車安全，他不希望隨時有可能熄火的車輛滿街跑，否則一旦出事，可能毀了好幾個家庭。 南陽實業在給車主的通知中指出，二○○○年十月三日至二○○二年六月十四日製造的Civic Ferio轎車，因車輛ＴＤＣ感知器中的電池開關可能會受潮，導致耐熱度不夠，有可能在行進間造成熄火，所以進行召修。 一名劉姓車主說，他三年前開車上高速公路，車子突然熄火，當時嚇出一身冷汗，馬上花了七千多元更換ＴＤＣ，最近接到車廠通知，才知道和他有同樣經驗的車友不在少數。 田姓車主發現是感知器（手指處）出問題，導致行進中多次熄火。 記者劉學聖／攝影 「小兵立大功」的田姓車主說，去年七月與家人旅遊，行前到車廠檢查確認無異常，結果在南投盧山接近霧社的山路上，連續三次熄火，後方一度因此大塞車，還差點發生追撞事故，同行親友也飽受驚嚇。他和家人最後決定取消旅遊，緊急折返下山將轎車送修，技師判定為ＴＤＣ感知器故障導致車輛熄火。他把自己的遭遇ｐｏ上Ferio Club網，不少車友回響有類似情形，「這應該不是單一個案，而是設計上的瑕疵，屬於公共安全議題範疇！」 田姓車主表示，他當下決定「一定要追出真相」，一萬多輛隨時有可能在路上熄火的車，就像一萬枚不定時炸彈在路上跑，如果不解決問題，等到真的因此發生死傷，「那是要觀落陰？還是要擲筊？」 他表示，他在網路上表明要向車商要求全數召回並賠償時，車友都覺得他是以卵擊石、不可能啦！但他鍥而不捨向車商、車廠反映、周旋，前後花了一年多，都未獲積極回應，今年五月間，他轉向交通部路政司遞書陳情。 交通部委託的檢驗機構財團法人「車輛安全審驗中心」要求車廠，針對一再發生的熄火事件提出說明，真相才被揭露。南陽因此全面召回Ferio車檢修，之前在原廠更換同樣零件的車主，可申請退費，網友一片叫好。 「Civic Ferio」當時由南陽實業製造，不是現在台灣本田。現在經營韓國現代汽車的南陽實業表示，一開始以為是個案，後來數量多了，證實零件組裝出現瑕疵因而召修。車主可到南陽實業體系下的現代或台灣本田免費維修更換零件。 【2012/12/15 聯合報】@ http://udn.com/

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